来源：InfoQ（ID:infoqchina）

　　拉锯了很久的“谷歌 -Uber 自动驾驶技术剽窃案”最近有了新动向，涉案者——Anthony Levandowski，前 Uber 联合创始人在庭审中败诉，法院确认他必须向谷歌支付 1.79 亿美元（约合12.4亿人民币）。本周三，Levandowski 申请了破产保护，这一次的赔偿让他几乎倾家荡产。

　　Uber 联合创始人支付谷歌 1.79 亿美元赔款

　　为防止有人不太了解事情经过，这里安排一个回顾：

　　Anthony Levandowski 曾在谷歌的自动驾驶汽车项目中工作，该项目后来被更名为 Waymo。2016 年，Levandowski 离开，成立了自己的自动驾驶卡车公司 Otto，后来被 Uber 收购。

　　一年后，问题出现了。

　　2017年，Waymo起诉Uber使用了他们所研发的自动驾驶技术，Uber否认并在法庭上证明自己自主研发了自动驾驶技术。但在庭审期间，Levandowski 拒绝与Uber以及联邦法官合作。

　　2017 年 6 月，Levandowski 被解雇，原因是他被 Waymo 指控偷窃商业机密，且拒绝接受 Uber 的内部调查。

　　两年后，也就是 2019 年 8 月，美国司法部宣布对前谷歌工程师 Levandowski 提起刑事起诉，起诉书指控 Levandowski 犯有 33 项盗窃罪并企图盗窃商业机密，政府声称Levandowski 在辞职前下载了数千个来自谷歌自动驾驶汽车项目的机密文件，并基于这些创建了 Otto。

　　2019 年 12 月，仲裁小组认定：曾担任谷歌无人驾驶项目关键工程师的 Levandowski 和其同事 Lior Ron 存在不正当竞争，并通过成立竞争对手公司和接管谷歌员工来违反法律。

　　2020 年 3 月 5 日，InfoQ 获悉，Levandowski 已经根据破产法第 11 章申请破产，以便可以对债务进行谈判。据他提交的文件显示，他的资产估计为 5000 万至 1 亿美元，而负债为 1 亿至 5 亿美元。

　　Levandowski 对仲裁裁决提出异议，但是旧金山县法院在星期三确认了仲裁小组的决定和裁决。他的同事 Ron 仍留在 Uber，上个月以 970 万美元的赔款与谷歌达成和解，Waymo 也在周三证实 Uber 已替Ron偿还了全部款项。

　　至于 Levandowski，Uber 会不会念及旧情来帮他一把，就不得而知了。

　　Uber 自顾不暇：不排除使用竞争对手的技术

　　抛开 Levandowski 的情况不谈，Uber 自动驾驶业务的发展就从来没有一帆风顺过。

　　自动驾驶业务刚成立不久，Uber 无人车就造成了一名路人死亡，也就这样造就了全球第一例自动驾驶致死的案件。案情经过反复调查，终于在 2020 年初 尘埃落定，在此期间，其自动驾驶业务一度停摆。

　　各种诉讼、调查占据着 Uber 很大一部分的精力，以至于该公司的自动驾驶业务已经被竞争对手们甩到了身后。比如，Waymo 的 Robotaxi（无人出租车）服务已经在美国部分地区开启了小范围运营，甚至有一些车辆已经不需要备用司机来进行操作。

　　与此同时，各大传统汽车企业纷纷成立了自己的自动驾驶分公司，自动驾驶市场重新出现了百家争鸣的热闹场面——但这一切，Uber 都很难参与其中。

　　此外，Uber 自身网约车业务也受到了阻碍，有关“Uber 司机是否应该算作正式员工”的讨论在世界各国引发争议。3 月 5 日，据国外媒体报道，法国最高法院承认了一名 Uber 司机拥有被视为公司员工的权力，这个裁决有可能将会颠覆这家美国企业的业务模式，并有可能要求该公司支付更多的税收，以及向旗下司机提供更多的福利，例如带薪假期。