昔日动力电池巨头“沃特玛”放弃挣扎。

　　2019年12月23日，陕西坚瑞沃能股份有限公司（下称坚瑞沃能）发布管理人关于股票存在被暂停及终止上市风险的提示性公告。公告称，公司存在2018年、2019年连续两个年度的财务会计报告均被注册会计师出具否定或者无法表示意见的审计报告、连续三年亏损、以及因重整失败而被法院宣告破产，从而导致公司股票被暂停及终止上市的风险。

　　一个月前，坚瑞沃能发布公告表示，深圳市中级人民法院已正式受理子公司沃特玛破产清算一案。根据《陕西坚瑞沃能股份有限公司管理人关于法院受理全资子公司破产清算事宜的提示性公告》，沃特玛电池对外负债约197亿元，其中拖欠559家供应商债权约54亿余元。

　　公开资料显示，沃特玛成立于2002年，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

　　沃特玛也曾风光一时，在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二。2016年，沃特玛被当时的坚瑞消防以溢价近6倍、总额为52亿元的高价收购，后者因此改名为坚瑞沃能。

　　然而，这场“联姻”似乎是一个魔咒。收购仅一年后，沃特玛便因持续亏损从云端跌入谷底，坚瑞沃能也逐渐被拖入了债务深渊。

　　目前。坚瑞沃能已经停牌。而截止停牌前一天即12月22日收盘，坚瑞沃能的市值仅39亿元，相较市值高位暴跌近9成。

　　曾获资本加持，位居国内动力电池前三强

　　作为国内最早成功研发新能源汽车动力电池的企业之一，沃特玛一度被外界称为行业新秀。

　　2002年，曾在比亚迪担任高级主管的李瑶主导成立了沃特玛，白手起家参与到动力电池行业。“这些年一直埋头干，我比较注重实干。”沃特玛董事长李瑶曾在接受媒体采访时表示。