据中国汽车技术研究中心公布的9月份上险数据显示，造车新势力排行中，蔚来汽车9月份以1972辆的上险数据排名第一位。排名第二位的是小鹏汽车，上险量为1487辆。第三名威马汽车，上险量为1344辆。造车新势力的榜单中，这三家企业常占据前三。他们仿佛是“网红”体质，自诞生就带流量，不断成为人们关注的焦点。 

　　“流量红利”能否带来销量大增长？从这三家车企销量看，9月份销量均不足2000辆，而今年前9个月的销量均不足1.3万辆。曾经希冀于今年底就能拿到年销量10万目标的车企，如今三个季度已过，线上是“热门”，线下实体店客流量又如何？新京报记者10月17日探访了位于北京城区的蔚来、小鹏、威马三家销售店和体验店。

　　探店：蔚来客流较多，小鹏有现场提车

　　10月17日上午，新京报记者来到位于北京南三环附近的小鹏4S店。据悉，小鹏汽车在北京的4S店并不多，除该店外，更多的是位于商场的体验店。走进店内，新京报记者看到，这个有着200平米左右的展厅，摆放着红色和白色两辆G3车型。店内看车人不多，不过在紧邻展厅50米外的售后服务厅内，也有顾客准备签单提车。