据上海发布，你平常坐地铁吗？可能对于很多人来说，轨道交通已是首选通勤工具。上海的轨道交通从无到有，从单条线到网络化运营，延伸着这座城市特有的魅力，推动着这座城市不断奋进。今天就来回顾一下上海这密集的轨交网络是怎么一条一条建起来的吧~

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　　1953年苏联专家来沪指导编制城市总体规划期间，提出南北和东西两线。南北线自徐家汇经北火车站至吴淞，东西线自杨树浦底经静安寺至中山公园，两线在人民广场交会。

　　1964年8月，上海市城市建设局隧道工程处完成自漕河泾，经文化广场、人民广场、北火车站、彭浦工业区、张庙居住区，至吴淞水产路的地下铁道选线规划，全长30.38公里。1965年，开始在衡山公园至襄阳公园间进行试验性建设。1979年上海再次启动第二条试验隧道，在漕溪公园的地底下采用结构法修筑地下连续水泥墙，建造上下行总长1290米的方形隧道。这条试验线后用于1号线正式线路。

　　1983年12月13日，《新民晚报》头版刊发题为“上海能造地铁吗—地铁实验工程参观记”一文，其中有描述漕溪公园地下实验段的内容。

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　　1988年2月，国务院批准上海地铁工程可行性报告，同时成立上海市地铁工程建设指挥部。1990年1月19日，地铁1号线正式开工，并作为上海十大工程之一，紧张而有序地展开。该工程南起锦江乐园站，北至上海火车站站，按“分段建设、分段通车”的原则，把工程划分为南、中、北三段，由南向北，确定节点目标，集中力量攻坚。

地铁1号线施工二号盾构组装现场。

1号线陕西南路站（淮海中路）施工现场。

1993年春节前后的淮海中路茂名路口。地铁1号线陕西南路站点施工初战告捷。图片摄影：陆杰

1992年10月，第一批从德国进口的地铁1号线车厢陆续抵达张华浜码头。图片摄影：陆杰

1993年春节前，上海地铁1号线试通车，市民争相体验这一全新的交通工具。图片摄影：陆杰

　　经过第一批地铁建设者的不懈努力，1993年5月28日，上海地铁1号线进入试运营，上海轨道交通发展进入新纪元。

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　　1994年底，上海地铁1号线进入正式运营，上海地铁总公司随即成立，负责1号线运营和其他线路的建设。随着1号线由观光线路变为正式公共交通线路，上海地铁运营管理的各种操作规范和预案不断完善。

试运营之初的1号线锦江乐园站。

试运营之初的1号线漕宝路站站台。

地铁1号线早期使用的纸质车票。

地铁1号线的开通为以徐家汇—梅陇—莘庄为主轴的上海西南城郊区域的发展带来契机。图片摄影：陆杰

　　2000年4月，申通地铁集团开始组建。

地铁2号施工中首次使用国产盾构。

地铁2号线南京东路（河南中路）站施工现场。

地铁2号线龙东路至世纪公园站施工盾构出洞。

图片摄影：蔡耀放

中外技术人员正在为即将开通的地铁2号线安装接触网线。

2000年6月11日，地铁2号线建成通车。图片摄影：王溶江

　　至2002年，上海轨道交通运营线路总长度63公里，日均客运量达到98万人次。地铁3号线是上海第一条高架轨道交通线路。

3号线漕溪路立交彩虹桥。图片摄影：杨焕敏

2000年，调试中的地铁3号线车辆。图片摄影：杨焕敏

地铁3号线赤峰路站与内环高架为伴，显露出立体化的城市交通形态。图片摄影：杨焕敏

2002年5月1日，地铁3号线（明珠线）首批进口的新式车辆抵达张华浜码头。图片摄影：王溶江

2002年9月18日，第一辆沪产城市轨交列车下线。图片摄影：王溶江

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　　2004年10月24日，轨道交通1号线北延伸段通车；2005年12月31日，4号线“C”字型通车；2006年底，3号线北延伸段和2号线西延伸段通车；2007年12月29日，轨道交通6号线、8号线一期、9号线一期、1号线北延伸段、4号线修复段“三线两段”建成通车；2009年底，轨道交通7、8号线二期、9号线二期、11号线建成通车；2010年世博会前，轨道交通2号线西延伸段、2号线东延伸段、10号线建成通车。

2007年11月20日，轨交陆家嘴站无人售票系统试运行。图片摄影：王溶江

2007年12月29日，轨交6、8号线通车，人民广场换乘大厅启用。图片摄影：王溶江

2007年12月18日，亚洲最大轨道交通列车停车场——1号线富锦路停车场建成启用。图片摄影：丁曦

2013年10月16日，作为全国第一条跨省域轨道交通工程——上海轨道交通11号线花桥段(安亭站—花桥站)正式运营。图片摄影：王溶江

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　　2018年底，上海轨道交通全网运营线路达17条，总长度705公里，运营车站总数415座，2018年全年乘客运送量达371020.56万乘次，各项数据位列世界前茅。

磁悬浮、2号、7号及16号轨交线龙阳路站鸟瞰。图片摄影：胡鹰

2016年12月，上海轨交第4000辆列车上线。图片摄影：傅国林

2017年12月30日，拥有自主研发的国产自动驾驶系统的轨交17号线开通运营。图片来源：市交通委

第一代轨交驾驶员今昔对比照。

2018年3月，上海首条无人驾驶APM线路（乘客自动运输系统）——浦江线载客试运营。图片摄影：赵立荣

2018年7月19日，上海轨交迎来第5000辆列车启用。图片摄影：傅国林

　　资料：市地方志办公室@方志上海