上周末，超强台风”利奇马“汹涌来袭，一位饿了么小哥在配送外卖过程中意外死亡，尽管死因有待警方确认，但台风等恶劣天气下，外卖等室外作业安全引发关注。看看新闻Knews记者在调查过程中发现，饿了么在上海不少站点，存在强制配送行为，外卖小哥没有选择，请假或者不接单，将被予以重罚。

　　在微博上，有多位网友透露，饿了么等外卖平台在台风天强制小哥上班、配送外卖。

　　在上海，看看新闻Knews记者走访了多个片区。一位与上周末意外死亡小哥一个站点的外卖小哥透露，当时台风天，站长要求大家必须上班。“去世的那位是我们站点的，我们站点那个周末一定要上班，一定要，不上班不就是是旷工，扣200元。”

　　在饿了么其它站点，多位小哥私下表示，台风天必须强制配送、不让请假。

　　饿了么外卖小哥：“系统派单啊，不想接就罚款，如果拒绝派单就要罚1000元。而且我们站点如果不上班，还要罚款，按旷工算，200元一天。”

　　饿了么外卖小哥：“我们是团队，团队必须上班，公司有规定，没办法，不上班旷工罚300。”

　　饿了么外卖小哥：“恶劣天气不能请假，下雨暴风不可以请假，我也不知道这是谁规定的，反正不可以请假。”

　　除了饿了么，美团点评也相似。一位美团外卖小哥透露，外卖小哥一般分为2种，专送和众包，其中专送是系统派单、不让请假，而众包则是自由抢单。因为公司要考核站点，因此站长往往会要求专送一定要上班配送。

　　美团外卖小哥：“我们众包什么时候都可以出去，你愿意干就干，不干拉倒，我们是多劳多得。专送就是必须每天去站点报到那种，众包不用去，区别就是一个正式工，一个临时工。”

　　美团外卖小哥：“台风天我们不可以请假，他规定的，要不然这么多单子，谁给他跑啊。”

　　美团外卖小哥：“根本没有休息的，我们一收工，站长立马就给我们单子，不给请假，因为下雨爆单了。”

　　对于台风天强制配送，小哥们的心态也截然不同，有因为安全因素不想冒险的，也有因为额外天气奖励而想赚钱养家的。

　　正方

　　饿了么外卖小哥：“就是恶劣天气补贴，1.2元一单，我也想上的，补贴高。”

　　饿了么外卖小哥：“说穿了，大家都想挣点钱，在家里休息没钱，没钱赚，我们要生活。”

　　反方

　　饿了么外卖小哥：“我不想上，当天我自行车已经进水了，我骑共享单车送完最后几餐的。”

　　美团外卖小哥：“不想上，根本就不想上班，下那么大雨，水淹那么高，过都过不来，车子都毁掉了。那天下暴雨，我们的车毁了好多，电瓶都烧掉了。”

　　市民的看法也是截然不同。

　　市民：“外卖也不应该去配送，因为路上很多水，感觉电车都骑不了，也有点危险。”

　　市民：“台风天我们都不出去，就只能叫外卖，其实还是有需要的，但外卖们也要注意点，不能因为赶时间或者怎么样，就拼命，客户和派送员也要协商好，大家互相体谅。”

　　台风等恶劣天气，配不配送，各有争论，但强制配送，在专门研究劳动关系的的法律学者看来，这种行为涉嫌违法。今年8月7日，上海市政府发布《关于本市应对极端天气停课安排和误工处理的实施意见》，明确表示，因气象灾害红色预警造成误工的，用人单位不得作迟到、缺勤处理，不得扣减工资福利，不得用法定假日、休息日作补偿，不得以此理由对误工者给予纪律处分或解除劳动关系等。

　　洪桂彬律师表示：“外卖小哥本身暴露在户外，他的职业风险比我们办公室员工显著加重，作为公司即使没有达到红色预警，可能是蓝色或者其它等级，单位也要采取具体措施，去防范可能存在的事故伤害风险。因此我们认为极端天气强制安排员工配送，第一不合法， 第二也是一种明显的侵权行为，侵害劳动者的身体健康、职业安全。”

　　对此，饿了么回应称，在台风天会根据天气和道路积水情况，相应缩短配送距离、延长配送时间，并没有要求强制配送。

　　饿了么公关部工作人员：“当台风达到红色或者橙色级别，我们会暂停配送服务。我们是绝对不允许代理商或者站点在台风天强制骑手出勤的，对于个别代理商和站点强制骑手出勤的情况，我们是严厉禁止、坚决反对的，一经查实，我们会依规处理。”

　　不过，值得注意的是，上海曾在8月9日发布台风橙色预警，饿了么、美团等平台并未暂停配送服务。饿了么是直至8月10日，才宣布当晚10点至次日早上9点在全上海停止配送服务，此时并非配送高峰，全市受台风影响也已减弱。