家都知道中国的汽车市场是世界上最大的，很多的外国垃圾车如别克的GL8都可以在中国卖的的风生水起的，但是还是有很多的车型因为太差劲了所以卖不动变成库存车，而库存车放在那里就是垃圾不能变成钱，因此很多公司都面临着很大的生存压力。有些车企甚至面临着库存积压的问题，一旦出现了这种现象，生产商就会出现资金供应不足的问题，可能还会因此而走向破产。最近一段时间，这7大汽车被央视点名批评，库存车已过警戒线！想买车的悠着点。

库存是衡量公司销量的一个很好的指标，如果车辆库存很高，则意味着销售低迷。如果库存周转非常快，那么生产和销售都在一个良性循环中。18年的中国汽车市场有点“朱门酒肉”的感觉，有吃的满嘴流油的，也有快成“饿死骨”的，特别以下几个品牌的乘用车，神龙，奇瑞，长安福特，宝骏，捷豹路虎，现代，荣威等。这些公司的库存指数都已达到2.0以上，这意味着如果工厂处于暂停状态。

对于这些库存车，汽车商家会想方设法把车子销售出去，它们可能会采用“0首付”，甚至是送补贴的方式，来吸引消费者的注意，因此就可能有消费者经不住这种诱惑。但是我们需要知道的是，车子存放的时间长了就会出现一些问题，很多的库存车在发动机、油耗、电子元件、安全性上的问题都是很多的，所以买库存车对于懂车的人来说都是要慎之又慎的。