说起大众汽车，最为代表性的车型，我想应该是捷达和桑塔纳了，可谓是一点经典了。大众捷达在国人眼中就一款神车，它记忆很多的童年也很多情怀。如今的捷达已经成功成为大众旗下的子品牌，这样让捷达爬上了新高度。今天为大家推荐的捷达的首款SUV，捷达VS5，售价不足8万，有望今年上市。

外观方面，对于国人而言大众套娃脸已经看腻了，所以捷达VS5终于一改面貌，更精致高端了。点阵式的中网比黑白相间特别有层次感，不规则的头灯与外格栅相连显得犀利无比，让前脸拥有一定的时尚气息。在前保险杠下方添加蜂窝状入口，并且还加入了银色护板点缀，运动与时尚风格的结合突出了整车的运动气息。而且该车将提供全LED大灯，LED日间行车灯和自动大灯，可谓是良心十足了。

捷达VS5的侧面来看，与大众SUV的设计十分相似：一条锋利的腰线贯穿整个车身，双层腰线的设计也能够凸显立体感。车长在4.4米级别，轴距为2630mm，从尺寸看，跟大众旗下的途岳差不多，但轴距短了点，从轮毂的设计来看非常有个性比较吸引年轻人，轮胎配备精美的Green-Max200轮胎，可提供225/55R17和225/50 R18尺寸。

尾部与斯柯达的设计很相似，整体设计非常饱满很有厚重感，尾部整体设计层次分明，尾灯非常宽大点，但是这样设计并没有什么亮点可谈，在我觉得新车尾部最大的看点还是在银色的护板用途车头呼应，使得立体尾部的立体效果很明显。

捷达VS5内饰充满了强烈的大众的氛围，不过幸亏使用了最家族式设计，整体显得更加时尚科技。不规则的中控制造型偏向驾驶员一侧，整体布局层次分明，不过硬塑料感还比较强烈，中控显示屏和档把的设计显得经典十足，营造出温馨的家居氛围。在副驾驶的中控面板还实用条纹设计，钢琴和镀铬装饰也凸显细节变化，整体质感反映了大众汽车一贯严谨做工。

捷达VS5的发动机仍然是大众EA211的1.4T引擎，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米，变速箱才是整车的亮点，使用了爱信6AT，由此可见大众大方很多，也能看出大众对捷达品牌更用心了，明知道DSG并未得到国人的广泛认可。在这种动力的组合下，驾驶体验更上一层，发动机输出平稳动力强劲，上手容易，属于那种刚好的感觉，最值得一提，新车换装了全新的LOGO，不过目前很多网友都认为新LOGO太难看，你们有没有同感呢？