纵观2018年各大车企财报，基本没几个赚了钱的。在销量越来越差的当下，车企们也把心思花在了其他地方。对于国内汽车市场来说，无疑在车联网上下的功夫最多。而这一状况在造车新势力身上体现得最为明显，他们的价越定越高，显示屏也越造越大。本以为比亚迪汽车上的显示屏已经算得上行业的翘楚，而近期拜腾M-Byte的面世，则大有"搅乱汽车世界"之势。

6月13日，拜腾公布了首款量产车BYTON M-Byte内饰细节设计图。