在两座地铁站之间加一座车站,
建设全程还不能影响既有线路正常运行,
这样的工程难度相当高。
然而,在建的上海11号线陈翔公路站
却向这项高难度工程发起挑战。
由于作业区域是在已经开通运营的线路上,施工只能利用夜间列车停运后2个半小时完成。经过11个夜晚,4日凌晨,300多名施工人员齐聚陈翔公路站附近约1.6公里长的轨道沿线,顺利完成接触网换线接驳,为陈翔公路站后续工程的开展攻克了重要节点。
接触网作为地铁列车动力的重要来源,堪称地铁的生命线。目前,陈翔公路站正抓紧进行站内装饰装修及设备安装工作,计划明年上半年正式开通投入运营。
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