澎湃新闻记者 陈宇曦

　　5月25日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从知情人士处了解到，青年汽车集团掌舵人庞青年在2017年时，一度欲将旗下氢能源汽车相关资产运作上市，并为此寻找了壳资源。

　　知情人士介绍，上述事项主要由庞青年出面，以其儿子庞浩亮和女儿庞彩萍的名义进行签约。庞青年方面至少与两家A股上市公司德力股份(5.250,-0.05, -0.94%)（002571，当时为ST*德力）和扬子新材(4.180, -0.02,-0.48%)（002652）有过接触。

　　至于买壳的钱，庞青年一度计划由光大金控方面的投资来出一部分。青年汽车曾在2017年宣布，光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持青年新能源汽车发展，并于2017年8月7日由光大金控财金资本有限公司投资决策委员会通过。

　　根据方案，庞青年计划由旗下金华市青动能源科技有限公司来入主一家上市公司，置入如皋市亚曼汽车有限公司资产，并做出业绩承诺，4年合计利润达到20亿左右。

　　澎湃新闻记者未能联系到庞青年和前述两家上市公司对上述说法置评。

　　工商资料显示，金华市青动能源科技有限公司成立于2017年6月5日，注册资本5000万元，法定代表人为何雅琪，系庞青年的儿媳妇。

　　值得一提的是，金华市青动能源科技有限公司在2018年11月与南阳高新区投资有限公司共同设立了南阳洛特斯新能源汽车有限公司，即此次引发争议的所谓“只加水就能跑”的“水氢汽车”项目操作主体。

　　如皋市亚曼汽车有限公司成立于2015年11月20日，法定代表人为王一平，注册资本1亿元，2017年9月13日，如皋亚曼的股权由金华青年莲花控股集团有限公司转让给金华市青动能源科技有限公司。

　　如皋亚曼目前下设南通百应能源有限公司、如皋市坤宇汽车有限公司、青年新能源汽车有限公司和江苏鑫鸿达新能源汽车有限公司四家公司。

　　其中，南通百应能源有限公司掌握“核心技术”。

　　青年汽车2017年4月的一篇文章《庞青年：坚持氢燃料汽车的梦想》称，早在2015年，青年汽车通过增资南通百应60%的股权，由南通百应100%收购百应能源国际有限公司（美国总公司）。百应公司核心技术来源于美国佛罗里达州立大学工程学院，利用公司掌握的碳纳米管电极制作技术，从事氢燃料电池核心零部件——膜电极的研发与生产，同时自行开发氢燃料电池堆和氢燃料电源系统。目前，青年汽车已研发完成氢燃料客车、氢燃料物流车、氢燃料轿车产品，多款氢燃料产品已经获得工信部公告。

　　不过，庞青年的借壳计划并未与上述上市公司实际控制人谈妥，借壳上市计划也就此搁浅。其中，2017年10月，中民投旗下公司宣告入主扬子新材。

　　这并非庞青年首次欲亲密接触资本市场。

　　2016年时，庞青年的儿子庞浩亮和女儿庞彩萍就已经入主了一家新三板公司哈尔滨东安液压机械股份有限公司，并将公司名称改为了鼎浩股份（430672）。

　　鼎浩股份的主营业务主要分为两大板块。一是汽车整车销售业务，公司依托大股东的全国市场销售网络， 在全国的客运、公交、旅游公司进行产品销售，取得订单后委托关联企业生产后对外销售；二是汽车零部件的生产销售，主要为氢燃料动力系统集成业务，公司自行研发制造氢燃料动力系统后对外销售。

　　2018年上半年，鼎浩股份营业收入为1111.93万元，同比减少97.23%，归属于挂牌公司股东的净利润为亏损1630万元，同比减少425.99%。

　　鼎浩股份至今未能披露2018年年报，存在被全国中小企业股份转让系统终止挂牌的风险。