中国提出的“一带一路”备受世界关注，现在已经有120多个参与国，“一带一路”已经成为世界上最大的经济合作计划。而借着“一带一路”的政策，中国正在加强与相关国家的经济合作，对于中国企业来说，这也是一次走向世界的机遇。

    4月25日-27日的北京成为全球瞩目的地方，因为第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在这里隆重召开。本次论坛吸引了来自150多个国家和90多个国际组织的5000多位嘉宾，围绕着“共建‘一带一路’、开创美好未来”主题，以“推动‘一带一路’合作实现高质量发展”为核心内容进行深入讨论。

长城汽车董事长魏建军出席第二届“一带一路”高峰论坛企业家大会

    本届的高峰论坛与上届高峰论坛相比，除了具有更大规模，还首次举办了企业家大会，企业家大会邀请了有关国家、企业和商协会的代表出席，搭建了各国工商界对接合作的平台，共享“一带一路”合作机遇。

    魏建军作为中国汽车行业的领军人，代表中国汽车企业受邀出席本次大会，并获得极高关注。魏建军表示，“一带一路”为中国企业搭建了非常好的平台，中国企业要想成功，就必须勇敢地走出去，打造有价值的品牌。

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会现场

合作共赢，长城汽车用产品和服务征服世界

    中国企业在海外发展并不是简单的获利过程，还要把技术、品牌以及运营方法带给当地，从而为他国带来巨大的价值。其实长城汽车的海外业务已经经历了二十余年的发展，现在长城汽车完成了全球化的研、产、销体系布局，更是让中国汽车成为“一带一路”沿线国家百姓耳熟能详的的品牌。

    多年来，魏建军带领长城汽车始终专注产品及服务品质，在出口高附加值产品的同时，努力提升售后服务运营，铺就了一条具有中国特色的中国汽车国际化之路。长城汽车累计向160多个国家和地区，出口数量已超过60万辆。在与我国签署“一带一路”合作文件的126个国家中，长城汽车向其中近100个国家出口过汽车产品，这是中国品牌中毫无争议的标杆。

长城汽车哈弗品牌伊拉克巴格达店面

    在走出去的同时，长城汽车始终秉持一个原则：不仅要将自己的产品卖出去，更要在对外合作中实现彼此共赢。也正是因为这一点，长城汽车完成了从最初的产品出口试水，到海外销售网络遍布亚洲、南美洲、非洲和大洋洲等多个国家及地区的蜕变。

    例如在俄罗斯长城汽车正在图拉州独资建设的汽车制造工厂，是中国汽车企业在海外首个涵盖四大生产工艺的汽车制造厂。该工厂目前拥有俄籍员工700多人，其中包括450多名工人、250名专员和技术工程师。

长城汽车俄罗斯图拉工厂

顺势而上，长城汽车抓住机遇“走出去”

    长城汽车与宝马集团的合作，让众多的国内汽车厂家感到意外，双方各持股50%合资成立光束汽车，共同开发新一代纯电动汽车。宝马在新能源汽车领域是业绩公认的佼佼者，而长城汽车也已经发展成为本土汽车的领导品牌，双方的合作，不仅是一次实力互补，更有望驱动全球新能源汽车市场的再一次变革。

长城汽车董事长魏建军在“一带一路”高峰论坛企业家大会现场

    此次长城汽车与宝马的强强合作，则探索出了中国车企合资的新路径，长城汽车用合作助发展，这是市场倒逼行业变革的表现，也是市场可持续发展的必经之路，更是中国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进的必由之路。

    “一带一路”对于现在的中国汽车企业而言，是一次千载难逢的机遇，而长城汽车则是把握住了此次机遇，顺势而上的企业。魏建军表示，中国企业必须要抓住机遇“走出去”，这是一个企业实现自身价值的最好机会。

    长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，进行新技术、新产品的研发。在这些国家当中，奥地利和韩国也是“一带一路”倡议的积极参与国。长城汽车的奥地利研发中心主要负责新能源驱动电机、控制器产品的研发；韩国研发中心则偏重于新能源项目的研发。长城汽车将以“智能、互联、清洁、共享”的汽车“新四化”为驱动，不断拓展全球化视野。

长城汽车全球研发布局

    现在“一带一路”已经成为中国品牌全球化的新引擎。任何一家中国企业想要在国际化道路上走得更远，参与共建“一带一路”无疑是最佳的选择。长城汽车已经成为“一带一路”建设过程中不可忽视的力量，更是助力长城汽车在世界舞台尽显中国品牌力量。