架空线入地的整治任务将如何推进？今天，市住建委主任黄永平做客“2019年民生访谈”时表示，“要用‘杀鸡用牛刀’的姿态来做好文明施工工作。”上海今年架空线入地的整治任务是100公里，争取国庆节前基本完成全年任务目标。

　　去年“9+4”重点区市容环境提升明显

　　黄永平介绍，去年按照三年行动计划制定的这些目标和任务，以首届进口博览会作为抓手，一年当中做了不少的事情。特别是到去年下半年开始，可以说几乎每一个月市容市貌不断有变化。上海的市容市貌品质得到了中外宾客一致好评，城市管理精细化迈出了比较坚实的一步。

　　据了解，“9+4”重点区域的市容环境的提升比较明显。其中，以延安路高架等9条高架、高速以及虹桥路等4条重要地面道路及两侧可视范围为重点，实施全面整治；完成31块荒地治理，新增绿地面积500多万平方米等。

　　上海中心城区里面二级旧里以下改造仍然是上海的每年工作的重中之重。黄永平表示，这是让我们感到比较沉重的话题。到现在为止大概还有成片的二级以下旧里将近240万平方米，使用马桶的居民大概还有15.8万户。

　　黄永平介绍，2019年上海中心城区计划完成二级旧里以下房屋改造50万平方米，约2.5万户。同时将多策并举解决“拎马桶”问题，对于未纳入旧改范围的各类无卫生设施老旧住房，坚持“留改拆”并举解决居民“拎马桶”问题。

　　“一江一河一滩”有新进展

　　以核心段45公里为起点，将黄浦江滨江公共空间沿景观道路和河道向腹地拓展。下一步还将继续推动沿线综合服务配套设施完善。以市民关心的停车配套设施为例，目前浦江两岸范围通过滨江临江道路、待开发区域等临时利用等措施，提供了13500个车位初步缓解了前期地区停车困难的现象。未来，将就区域停车配套进行专项规划，再增加15000个车位。

　　黄浦江45公里贯通后，市民对苏州河两岸寄予了更多的期许。黄永平介绍，苏州河外环线到外白渡桥两岸42公里，到2020年底要实现42公里的贯通。现在建设部门正加快实施两岸沿线近60处“断点”的辟通工程，按照年初制订的贯通断点推进计划，力争今年新增长宁、普陀等区段贯通约12公里，为顺利完成2020年工作目标奠定基础。

　　北外滩地区地处黄浦江和苏州河交汇区域，与陆家嘴金融城、外滩万国建筑群隔江相望，是继外滩之后，又一个可供广大市民体验黄浦江两岸靓丽江景的最佳观景点之一。“黄浦江45公里是一条项链，北外滩地区是项链下面挂着的宝石坠，非常漂亮。”黄永平介绍到，目前已经启动相关工作，争取年内能够把这一段打通。

　　今年架空线入地要完成100公里

　　黄永平介绍，今年上海架空线入地的整治任务是100公里，争取国庆节前，基本完成全年任务目标。架空线整治如何做到不扰民，黄永平说，“我们要用‘杀鸡用牛刀’的姿态来做好文明施工工作”，对于工地提出了高围挡的设置要求，也就是所有的架空线入地和合杆整治工地，全部采取统一材质、颜色、尺寸的全封闭高围挡，落实好防尘降噪措施，做到文明施工。

　　今年的架空线入地工程，采取“多杆合一、多箱合一、多头合一、多牌合一、多井合一”的集约化举措。人行道上随处可见的电力箱、信息箱等等多种箱体杂乱无章的现象会彻底根除，今后，将利用综合杆、综合箱、综合管道和统一申请的电源为道路上各类设施提供搭载平台。人行道铺装、景观绿化提升、“城市家具”更新、街道立面改善等也将与架空线入地工程同步进行。

　　在中华路王家码头路路口，东方网记者看到，位于人行横道线上方的架空线纵横交错地悬挂在道路树上及电线杆上，有些甚至杂乱纠缠，成圈成捆地悬挂在树上或电线杆旁，形成了令人生厌的“黑色污染”。据了解，目前，豫园片区现有各类架空线约11.5公里，各类立杆915根，不仅损害城市形象，也对过往行人出行安全造成隐患。

　　据市住建委工作人员介绍， 2019年黄浦区将豫园片区纳入架空线整治范围。具体包括人民路、中华路、淮海东路、东门路、北三角街、王家码头、外咸瓜街、老太平弄、永宁路共9条路，总长约6.5公里。

　　据悉，此次豫园片区架空线入地施工内容主要包括:电力电缆、信息、合杆、公交、道路监控、控制箱等入地及道路修复。其中人民路、中华路将拆除各类立杆889根，保留26根，新建296根，合杆率达到91.9%，减杆率64.5%；信息排管约4公里，电力排管约3.9公里，拆除各类架空线11.5公里，沿线道路及人行道全部整治翻新。目前，信息排管完成85%，合杆排管和立杆完成30%，电力排管施工已开始启动。预计整个工程将于今年12月底完成。