据《劳动报》报道，为期3天的2018亚洲公务机展明天将正式开启。此次共有30架飞机参与展出，涵盖了公务机的各个系列与种类。采访中记者发现，近年来二手公务机市场越发红火，“老飞机”的剩余价值不可小觑，此次就有8架二手机亮相。据悉，目前已有买家准备购入二手机。

　　通用航空产业体量将倍增

　　亚洲公务航空会议及展览会已发展成中国乃至亚太地区首屈一指的航空盛会，今年展会吸引了170多家参展商出席，共计约30架飞机参与展出，包括各种活塞式飞机、涡轮螺旋桨飞机、喷气固定翼飞机以及旋翼机，涵盖从大型洲际公务机到小型涡轮螺旋桨飞机和多款单引擎、双引擎活塞式飞机等机型。记者了解到，此次会展中共有6架直升机参展，部分机型属于首次亮相。值得一提的是，本届展会展览区域新增了虹桥机场二期公务机机库，展区面积创历届之最。

　　据上海机场（集团）有限公司实业投资管理公司副总经理陆迅介绍，根据《通用航空“十三五”发展规划》，预计到2020年，我国通用航空产业体量相比2015年增加超过一倍，其中飞行时间增加156.7%，机队规模扩大123.7%，通用机场数量扩增66.7%，私人飞行驾照数量增加105.8%。2017年，我国新增通航机场5个、通航企业56家以及通用航空器2272架，实现通用航空生产飞行73.5万小时。

　　8架二手公务机亮相

　　值得一提的是，这次的展示区中出现了规模不小的二手公务机展示区，今年共有8架二手机。据介绍，这些二手机大多由专业中间商（经纪公司）进行代理销售。

　　在展示区，记者就看到了一架湾流G650二手机。据悉，该飞机产于2012年，在2017年完成了内部翻新，总飞行时间为2245.7小时，总起落数为657个。目前，这架二手公务机的售价为4000万美金，而当初的新机售价为7000万美金。

　　对于二手公务机的发展前景，业内人士表示“很看好”，其直言：“老飞机剩余价值不可小觑。”据悉，近些年来随着二手公务机需求的增加，机龄在5年左右的飞机剩余价值有所增长。

　　公务机购买者越发理性

　　其实，在这几年的亚洲公务机展上，二手机几乎每年都有订单。记者了解到，虽然今年的展览还没有正式开幕，但相关经纪公司已收到了来自于有意购买的订单。

　　据业内资深人士介绍，近年来二手公务机市场发展迅速，“以往，初涉公务机领域的人士或许更青睐购买新飞机，随着他们对这一领域的深入了解，二手公务机将会有非常大的扩容空间”。这一现象也标志着中国的公务机航空领域已经趋于成熟，正在从求新求量的初期阶段逐步往追求实用、便捷方向发展。