昨天是春节前的最后一个周五，返乡客流、上下班客流汇聚，其他出行市民也特别多，使部分地铁线路的车厢显得格外拥挤，乘客间不时出现一些口角。运营方通过晨报提醒乘客们相互理解，多一份体谅，开开心心过大年。据上海地铁介绍，为缓解大客流压力，本月内1、2、3、4号线将适时开启“多头班车”方案。在浦东机场，2号线末班车后还计划单向加开3班定点大站车，并对重点线路将增加备车投入。

　　日均客流将超850万人次

　　昨天上午7点，记者在上海地铁运营监控部门看到，大屏幕上的各条线路，一半以上显示为绿色畅通，代表拥挤的黄色显示出现在1、3、5、6、9号线上。其中有不少车站出现返乡客流与上班客流重叠，将闸机前挤得满满当当。为确保车站安全有序，运营方对部分车站采取了限流措施，放缓进站速度。

　　上午8点半，记者在1号线莘庄站看到，不少乘客手提肩扛，携带的行李特别多，在闸机口进入时要调整动作，往往会降低通行速度，后面的乘客眼看着不能很快进入不免有些抱怨。在车厢内，有的乘客为方便下车，随手将行李放在车门口，形成了一道“肠梗阻”，令心急火燎欲走出车厢的乘客有些冒火，双方时有“口角”出现。

　　3号线宜山路站一位站务员提醒乘客，携带大件行李最好进入列车中部或两节列车的连接处，那里地方相对大些；乘客尽可能利用垂直空间，将物品叠放起来，这样就能做到行李安放以及其他乘客的通行两不耽误了。

　　据预测，今年春运期间上海地铁日均客流量将超过850万人次，最大日客流预计出现在3月上旬左右，或将超历史最高客流纪录。

　　投入列车数同比增一成

　　为了疏通密集客流，上海地铁昨天表示，全网各条线路将全面提升保驾等级，提高设备稳定性和应急处置力，网络最大运用列车数将较去年提升约10%。同时，各线路重点时段和重点区段、车站将增加备用列车，一旦现场客流较大，将灵活用，疏散大客流。

　　为重点缓解春运后半段，即返程大客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力。2月20日起，上海地铁1、2、3、4号线将实施“多头班车”方案，即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情紧跟着再投放1列或3列列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。