据上海发布，今天6时，中山南路地下通道正式通车，从北外滩可快速抵达南浦大桥！10时，嘉闵高架南二段通车，成为打通嘉定至闵行、虹桥枢纽至浦东机场及浙江的便捷通道。

　　新建成的通道长什么样？第一天车流量大不大？今天早高峰，小布兵分两路实地亲测，快来看现场发来的一大波“公路大片”吧！

　　中山南路地下通道

　　中山南路为上海市交通主干道，是三纵东线的组成部分。中山南路地下通道工程的开通，意味着从外滩隧道至南浦大桥仅需经过老太平弄、复兴东路两个信号灯，大大提升了通行能力。同时，也释放了地面道路空间，有效改善地面道路交通状况。

　　现场动图来啦↓↓↓

　　8点01分，小布从吴淞路、海宁路口驶入外滩隧道

　　从外滩隧道出来，只要等一两个信号灯，就在8点09分抵达中山南路地下通道入口。

　　进入地道啦，可以上南浦大桥，也可以转入陆家浜路。

　　8点11分开出地道，前方就是南浦大桥入口。

　　8点18分下南浦大桥，抵达浦东！

　　嘉闵高架南二段

　　嘉闵高架路是上海虹桥综合交通枢纽的一纵三横快速疏散系统配套工程之一，北起S6沪翔高速，南至S32申嘉湖高速，全线36公里。嘉闵高架路（S32～莘松路）道路新建工程是“一纵三横”中“一纵”的嘉闵高架最后一段。

　　小布一早驱车来到嘉闵高架，带来一波“高架大片”，赶紧来瞅一瞅~

　　小布准备上高架啦~

　　早晨高架上车流量还不是很大哦~

　　很快，距离S32收费站就只有2公里啦！

　　先过个“空中隧道”～

　　出隧道啦，眼睛有点睁不开呢~

　　收费站到啦！

　　小布探完路，原路返回了

　　更多嘉闵高架“公路大片”请看↓

　　四对平行匝道，连通四面八方

　　嘉闵高架路（S32～莘松路）工程位于闵行区和松江区境内，全长约7.3km。主体按高架形式城市快速路建设，双向6～8车道规模，设计车速80km/h，分别在元江路南北两侧、金都路南侧和银都路北侧布置4对上下匝道，匝道设计车速为40km/h，为客运机动车专用。地面道路车道规模为1～4车道，局部作为防汛通道和检修道使用。

图片说明：银都路北侧匝道

图片说明：金都路南侧匝道

　　S32公路嘉闵立交及收费广场

　　对接S32公路

　　S32公路嘉闵立交及收费广场工程位于马桥镇北竹港桥北侧范围附近，线路全长约600米。该工程建成后，S32高速公路与嘉闵高架快速路将实现互通，成为连接虹桥枢纽与浦东国际机场、浙江省的快速通道，也有利于完善西部快速路网，缓解区域交通压力，进一步发挥S32干道的作用。

　　全影型声屏障，缓解噪音污染

　　嘉闵高架南二段在沿线部分噪声敏感区段设置了外形美观、线形流畅的全影型声屏障，通过设置在桥面上部空间的门式弧形钢拱架与屏体，将高架道路进行了全封闭，既有效降低了交通噪声对道路沿线两侧市民生活的影响，又保障了乘客的安全和舒适。