通州9项道路工程完工通车

    另有10项道路工程正在推进 京津之间打通一条“断头路”

    G103国道土桥路口交通综合治理工程完工后通行效率大大提高

    北京青年报记者昨日从北京市交通委员会路政局获悉，截至21日，通州区共有9项新的道路工程完工通车，另有10项道路工程正按计划推进。其中，通州区G103国道土桥路口、京塘路（北苑立交-翠屏西路）基本完成疏堵改造，打通了瓶颈节点。而按照计划，通州境内觅西路将南延至市界，直接对接天津界内公路。

    9条新路工程完工

    市交通委路政局通州公路分局相关负责人介绍，已经完工通车的9项道路工程包括马大路、采林路、胡郎路、京榆旧线、马朱路大修，壁富路、德觅路、潞西路预防性养护，以及G103国道土桥路口交通综合治理。

    该负责人告诉北青报记者，马大路、采林路、胡郎路等公路大修或预防性养护工程中，主要的建设内容包括旧路铣刨、道路病害处理、新建路面结构等。G103国道土桥路口交通综合治理工程中，主要内容是在张采路增设左、右转车道各一条，京塘路增设左转车道一条，北侧新建辅路300米，打通砖厂南里、华远等小区内部道路联系，同时优化标志标线、调整信号灯配时，增设慢行系统彩色铺装等。

    路口通过时间大大缩短

    常走土桥路口的司机最近几天发现，原来20多分钟都过不去的路口现在只需要几分钟就过去了，一位路过的司机高兴地说，“这样的变化得益于土桥路口疏堵改造工程”。

    市交通委路政局通州公路分局总工程师阮玉非介绍，G103国道土桥路口是通州区典型的交通拥堵点，早晚高峰时进京方向拥堵长度一般在一公里以上，经常堵车至东六环，给百姓出行造成很大不便。工程完工后，该路口的拥堵情况已明显改善，拥堵率下降39%，路口通行速度提高20%。

    除了土桥路口，通州区另外一个堵点也被打通。京塘路部分路段受京哈铁路影响只有两条车道，高峰时左转车辆通行困难，本次改造取消了玉带河右侧和翠屏西路的部分绿化带，设置“掉头带”，方便左转车辆通行。今年12月，交管部门将在早晚高峰对左转车辆进行限行，使车辆通过掉头的方式进行分流，以减少拥堵。

    觅西路南延 京津再添新路

    阮玉非表示，目前通州区正在按计划抓紧建设的10项公路工程包括，京塘路（北苑立交-翠屏西路）、通胡路（东关大桥—六环路）综合治理工程，漷小路一期、九德路二期、孔兴路、宋梁路北延、觅西路、采林路、宋梁路、漷马路改建工程。其中京塘路、通胡路综合治理工程以及宋梁路改建工程将于年底前完工通车。

    北青报记者了解到，觅西路工程是在现有觅西路的基础上南延5公里，将原有的“断头路”打通，使北京以前与天津界内不相连的道路相连，届时从北京到天津的通行时间有望大大缩短。（文/记者 刘珜 摄影/记者） 黄亮