随着A股春季行情如火如荼的展开，经济基本面就成了怎么都绕不开的话题，而在经济企稳的当下，又有那些行业能够出现拐点呢？今天老金就抛砖引玉，谈一谈2019年悲催了一年的汽车行业，能否在2020年否极泰来。

　　今天公布的12月官方制造业PMI数据为50.2，小幅超预期与11月持平，且连续两个月位于荣枯线上方表明制造业持续改善。而早前公布的11月经济数据显示，工业企业利润增速为5.4%，较上期的-9.9%显著回升，11月工业增加值同比6.2%，比10月份加快1.5个百分点。PPI（工业品出厂价格指数）为-1.4%，较10月的-1.6%已出现企稳迹象。

　　从细分行业的角度来看，营收和利润同时改善的行业增多，涉及原材料、装备制造、消费业等三个领域，13个行业。营业收入与利润总额同时改善的行业主要有原材料业（有色冶炼、石油加工、化工制造、化纤制造），装备制造业（通用设备、专用设备、汽车制造）、消费业（农副食品、食品制造、造纸、文体制品、木材制品）等13个行业，其中汽车制造业改善最为明显。

　　对此，广发证券(15.170, -0.13, -0.85%)资深宏观分析师盛旭认为，从历史数据看，目前各个线索所发出的信号比较匹配，四季度以来景气度好转，企业利润短周期触底确认。

　　不仅是经济数据改善会给汽车行业带来利好，政策的发力也着实给了投资者再重新关注行业的理由，12月24日，国务院发布《关于进一步做好稳就业工作的意见》。意见提出，挖掘内需带动就业。鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费，有力有序推进老旧汽车报废更新，鼓励限购城市优化机动车限购管理措施。

　　近日，乘联会也表示：“稳汽车消费”《方案》一年运作的实践，汽车消费“稳住”了吗？诸多数据表明，已呈“稳住”态势，但“稳”势尚且脆弱，一要巩固“稳”势，二要《方案》中可用而没用的“工具”，应尽快用起来，进一步提振汽车消费信心。

　　中银国际证券预计2020年车市将小幅回暖，全行业共销售汽车2，598 万辆，同比增长1.0%，其中乘用车2，170万辆，同比增长1.4%，商用车428万辆，同比下滑0.9%，新能源汽车销售有望达到160万辆。

　　天风证券(7.360, 0.36, 5.14%)研报则指出，长期来看，汽车行业远未见顶，未来龙头企业有望强者恒强。中短期来看，目前行业正步入补库存周期，增长有望回归中枢，行业有望稳步复苏。汽车板块估值，PB已见底，且机构持仓保持在低位。

　　重点关注标的如下：

　　汽车零部件板块

　　1）． 高ROE细分领域龙头继续推荐【岱美股份(30.210, 0.23,0.77%)、科博达(52.150, 0.25, 0.48%)、爱柯迪(13.940, 0.30,2.20%)、玲珑轮胎(22.930, 0.57, 2.55%)、潍柴动力(15.880, 0.23,1.47%)、福耀玻璃(23.990, 0.70, 3.01%)、华域汽车(25.990, 0.53,2.08%)、均胜电子(17.900, 0.07, 0.39%)】，建议关注：【星宇股份(94.980, -0.34, -0.36%)】

　　2）． ROE迎拐点的低估值成长标的推荐【常熟汽饰(13.000, 0.09,0.70%)、新泉股份(18.830, 0.15, 0.80%)、宁波高发(16.540, 0.64,4.03%)、拓普集团(17.430, 0.03, 0.17%)、旭升股份(33.950, 0.56,1.68%)、保隆科技(31.530, 0.30, 0.96%)】，建议关注【万里扬(9.480,0.15, 1.61%)、伯特利(22.500, 0.11, 0.49%)】。

　　乘用车板块：

　　自主龙头的【长城汽车(8.850, 0.01, 0.11%)】；日系有望延续高增长，自主迎拐点的【广汽集团(11.690, 0.07, 0.60%)】；乘用车龙头【上汽集团(23.850, 0.00, 0.00%)】；合资触底复苏，自主有望盈利的【长安汽车(10.030, 0.21, 2.14%)】。

　　今天是2019年的最后一天，老金在这里代表证券之星祝所有小伙伴们2020年投资顺利，股票涨不停！