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在“高铁股”冲刺资本市场的同时,“地铁股”也开始谋求上市。
近日,广州地铁设计研究院股份有限公司(下称“地铁设计院)更新申报稿,拟发行不超过 4001万股,不低于发行后股本总额的10%,保荐机构为华泰联合证券,中信证券(23.050, -0.53, -2.25%)为联席主承销商。
此次申请上市,公司拟募集资金6.44亿元,用于“生产能力提升项目”、“信息化系统升级项目”、“研发中心建设项目”、“智能超高效地铁环控系统集成服务项目”、“装配式建筑研发及产业化项目”之中。
国资控股
成立于1993年,地铁设计院是一家为城市轨道交通、市政、建筑等建设工程提供专业技术服务的工程咨询公司,主营业务包括城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包等,核心业务是城市轨道交通的勘察设计业务。
2018年,地铁设计院完成股份制改造,整体变更为股份有限公司,是一家综合性的甲级设计研究院。
公司的股权架构较为清晰。
截至招股书签署日,广州地铁集团持有公司86.39%的股份,为其控股股东;广州市人民政府持有广州地铁集团100%股权,广州市国资委代表广州市人民政府履行出资人职责,因此公司实际控制人为广州市国资委。
根据申报稿,2016年-2018年以及2019年上半年,地铁设计院实现营业收入分别为11.1亿元、12.5亿元、14.77亿元、8.66亿元,对应净利润分别为1.45亿元、1.57亿元、2.04亿元、1.58亿元。
从业务细分上来看,近年来,勘察设计、规划咨询、工程总承包三大主营业务收入均有所增加。其中,勘察设计业务为公司贡献了绝对收入,2019年上半年在总收入中占比为90.86%。
公开信息显示,地铁设计院曾参与南京地铁机场线工程、港珠澳大桥工程、深圳市地铁9号线工程、广州市轨道交通18号线、22号线工程等的建设之中。截至目前,公司共参与了广州、北京、天津、南京、深圳等全国30多个城市的轨道交通工程咨询业务,并拟使用本次募集资金加大外地分支机构的改扩建,进一步完善全国化的业务布局。 |