自证监会分拆上市新规落地后，仅5天，首单分拆上市预案即出炉。

　　12月18日晚间，中国铁建（601186.SH）发布公告称，公司董事会审议通过了所属子公司中国铁建重工集团股份有限公司（下称“铁建重工”）赴科创板上市的议案。

　　受上述消息影响，12月19日盘中，中国铁建股价创3个多月新高，最高上探至10.37元/股，最终收报10.19元/股，涨幅2.62%。港股中国铁建（01186.HK）高开逾2%，收涨0.82%，报8.59港元/股。

　　值得注意的是，中国铁建2018年年报曾提及要持续做大做强工业制造板块，稳步推进所属铁建重工股份制改造及上市事宜。

　　首单“A拆A”上市

　　公开资料显示，铁建重工是中国铁建全资子公司，成立于2007年，注册资本为135.8亿元。主要从事掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备等，是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。实际控制人为国资委。

　　中国铁建的业务则涵盖了工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易等。

　　关于业务独立性方面，中国铁建表示，铁建重工与公司其他业务板块之间保持高度的业务独立性，分拆铁建重工至科创板上市不会对公司其他业务板块的持续经营运作构成实质性影响。且通过本次分拆，铁建重工的发展与创新将进一步提速，进而有助于提升公司未来的整体盈利水平。

　　本次拟分拆上市科创板，募集资金将用于投资研发与应用项目、生产基地建设项目及补充流动资金。

　　此外，中国铁基预计，行使超额配售选择权之前，本次发行股数占铁建重工发行后总股本的比例不超过25%；若采用超额配售选择权发行股票数量不超过本次公开发行股票数量的15%。

　　股权结构方面，上市公司直接持有铁建重工99.5%的股份，通过全资子公司中国土木工程集团有限公司间接持有铁建重工0.5%的股份。

　　本次分拆完成后，上市公司仍将控股铁建重工，铁建重工的财务状况和盈利能力仍将反映在公司的合并报表中。