记者 王俊仙

　　根据无锡锡山警方今晚9点的公告，今天傍晚6：10左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。目前救援人员及车辆已到现场，救援和事故处置工作正有序开展。

　　根据网友现场视频显示，正值下班高峰期，无锡北312国道上海方向锡港路跨桥发生垮塌，除了一辆拉着钢卷的货车掉下来之外，当时有几辆正在转弯的小轿车被压在桥下，后方车辆大量积压拥堵，路段聚集了大量行人和车辆。

　　一份2007年无锡市审计局《关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示，312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目，2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月工程交工验收。该扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等；主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位；主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。

　　财联社记者检索天眼查数据，无法检索获得精确匹配“江苏省交通科学院有限公司”的企业，但有一家名为江苏省交通科学院研究院有限公司的企业，该企业为上市公司苏交科下属全资子公司，且苏交科的历史名称也包括“江苏省交通科学研究院有限公司”。

　　因此有消息质疑苏交科即为该侧翻桥面的设计单位。

　　对此财联社记者于晚间向苏交科方面核实，苏交科董秘潘岭松向财联社记者表示：“不属实，设计单位不是苏交科，（公司）明早会发公告进行澄清。”

　　此外网传一份《312国道沪宁段扩建工程无锡段施工图设计》文件显示，设计编制单位为无锡市交通规划勘察设计院，编制日期2003年11月。

　　天眼查显示，无锡市交通规划勘察设计院是中设股份(20.020, 0.16,0.81%)（002883.SZ）的历史名称。