工作日的北京，每天有 610 万人乘公共交通出行，这之中超过 20% 的人要在地上地下换乘，50 万人每天平均乘车时间超过 3 小时。每天，数万“长三角人”往返上海工作，每隔 5-10 分钟就有一班往返苏沪的列车驶向远方。

　　往返通勤，是上班族工作日绕不过的一道程序，它让很多在大城市打拼的人，在没到办公室之前，就开始崩溃了。

　　今年 2 月，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对 1966 名在大城市工作的青年进行的一项调查显示，85.3% 的受访青年都说通勤不便降低了自己的幸福感。他们最常遇到的通勤问题则是：交通拥堵（66.9%）、耗时长（61.5%）和距离远（50.5%）。

　　在很多方面，一线城市总是拔得头筹，通勤时长当然也不例外。

　　根据某地图软件发布的《2018 年度中国主要城市交通分析报告》，北京的上班族们每天上下班要在路上花掉将近 90 分钟。换句话说，如果你足够幸运周末不用去公司加班的话，一周的通勤也要用去将近 7.5 个小时，这让人感觉就像每周多上了一天班，还是不计薪的那种。