简介：由海南省交通运输厅组织研究草拟的《海南省游艇租赁管理规定》也将以省政府规章的形式出台。该管理规定是游艇租赁规范制度的国内首创。

　　海南省“不充分、门槛高、没放开”的游艇产业有望很快破局。当地交通运输部门表示，将通过制度创新，释放消费需求，支持游艇产业做大做强。

　　海南省交通运输厅党组书记、厅长林东3日在做客交通运输部政府网站在线访谈时表示，游艇产业是战略性新兴产业，具有服务领域广、产业链条长、带动作用强等特点。

　　他说，作为我国唯一的热带海岛省份，海南具有发展游艇产业得天独厚的资源优势。历经10余年的发展，游艇产业已初具规模，大力发展游艇产业的条件也日趋成熟。

　　2018年，《中共中央关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出了海南“三区一中心”定位，其中之一是国际旅游消费中心，并提出扩展旅游消费发展空间，放宽游艇旅游管制，为海南游艇产业发展注入了强大的动力。游艇产业有望成为海南具有特色、具有潜力、具有竞争力的新兴产业之一。

　　据不完全统计，截至2018年，海南全省拥有游艇制造企业3家、游艇销售与服务企业30家、游艇俱乐部超过40家、游艇相关专业培训机构6家，已建成游艇码头16个，泊位1900多个，游艇数量约为800艘，近年来年平均出入境游艇70艘次，游艇拥有量和境外游艇出入境艘次位居全国前列。三亚鸿洲国际游艇码头为目前海南省对外开放的游艇码头。

　　2014年以来，交通运输部陆续批准海南省东营、博鳌、石梅湾神州半岛、海棠湾、南山、龙沐湾、棋子湾和临高角等8个非开放水域临时对境外游艇开放。

　　此外，海南以游艇产业为主的会展活动在国内具有较高的品牌知名度，主要有中国（海口）游艇经济论坛及博览会、三亚国际游艇展、三亚海天盛筵、三亚世界游艇盛典、雅航盛世、万宁国际海钓展览等。

　　海南省首批指定的游艇出入境口岸有三亚鸿洲国际游艇会码头，三亚半山半岛帆船港、陵水清水湾游艇会码头、万宁华润石梅湾游艇会码头、海口新埠岛游艇会码头、海口华彩杰鹏游艇会码头。