已历经10年规划、设计、建设的丽泽金融商务区备受各界关注

　　北京“第二金融街(7.450, -0.07, -0.93%)”建得咋样了

　　建设中的丽泽金融商务区初具规模。 原梓峰摄

　　经济日报·中国经济网记者 杨学聪

　　作为北京未来发展“金角银边”的关键节点，北京丽泽金融商务区建设一直备受瞩目。近日北京丽泽传出消息，金融商务区规划方案正在全面优化升级，目标建设北京“第二金融街”。已历经10年规划、设计、建设的商务区，在逐步解决了城中村拆迁、区域规划定位、主导产业集聚等问题后，终于要揭开神秘面纱

　　作为北京三环内最后一块成规模的开发区域，位于丰台区的丽泽金融商务区建设一直令人瞩目。不久前，北京丰台区披露，丽泽规划方案正在全面优化升级，瞄准国际一流，打造现代金融商务区的“首都样板”，建设成为北京“第二金融街”。

　　如何建设国际领先的金融商务区，让当地居民共享区域发展成果？区域建设怎样保证先进性？怎样引导产业聚集合理布局？带着一连串问题，记者探访了正在建设中的北京丽泽金融商务区。

　　拆迁难题怎么破？

　　让居民成最大受益者

　　曾经的丽泽区域，世代居住着卢沟桥乡的三路居村、东管头村、马连道村和菜户营村的农民。作为城乡接合部，曾经私搭乱建严重，社会治理不善。

　　作为北京三环内最后一块成规模的开发区域，北京市对丽泽寄予厚望。2008年11月，丽泽金融商务区启动国际方案征集；2010年1月，北京市政府专题会议审议通过规划综合方案；2012年12月由原市规划委批复控制性详细规划和城市设计导则，规划研究范围总用地8.09平方公里，核心区总用地2.81平方公里。

　　规划范围需迁移3万余人、企事业单位几十家。在林立的村庄中建设新区，首先碰到的难题是拆迁。而破解难题的不二法宝，就是让居民成为最大的受益者。

　　“穷乡难舍，故土难离。”丽泽商务区管委会主任刘郦说，“即使丽泽区域寸土寸金，也要尽量设法让老百姓(77.150, -1.26, -1.61%)就近安置”。丰台区在丽泽区域附近建设安置房项目80多万平方米，让人民群众就近上楼。去年10月，部分搬迁户已经搬进丽泽西北角的丽新怡园；东北角的安置房项目正在紧锣密鼓的建设。

　　为了给农民留下更多发展空间，乡里统筹村里入股丽泽的一些公共建设和服务项目，借势丽泽带动全乡发展。卢沟桥乡党委书记李春生说，“乡里的几个村有丽泽项目的股份，其中D10项目将成立大数据科技公司，C9项目去年收入2亿元，让老百姓看到了美好的未来”。

　　“搭乘丽泽的发展机遇，我们改变了村里的产业结构，提高了村民的生活品质。”菜户营村党总支书记王俊庭说，“从私搭乱建的瓦片经济到楼宇经济，村集体的视野越来越开阔”。丽泽商务区管委会的干部与乡、村联手，动员劝说不符合区域定位的几十家企事业单位搬离丽泽区域。

　　据了解，丽泽核心区新建地上建筑规模540万平方米，含已供地269万平方米，待供地271万平方米。丽泽南区151公顷已完成土地一级开发，预计2018年底投入使用44万平方米；北区133公顷土地进入拆迁扫尾阶段。

　　目前，丽泽金融商务区已供应土地18宗，开复工面积282万平方米，结构封顶面积196万平方米。长城资产、青海金融大厦、晋商联合大厦3个项目即将投入使用。

　　发展规划怎么做？

　　对标一流的“首都样板”

　　土地腾退出来了，这片早就定下要打造金融商务区的“心尖子”地带，怎么规划才能取得最好的效果？

　　参照北京新总规，丽泽是新兴金融产业集聚区、首都金融改革试验区，是北京未来发展“金角银边”的关键节点，更是丰台区域发展新的“增长极”。丽泽将承接金融街、北京商务中心区外溢配套辐射，不断提升区域品质，着力打造成为“第二金融街”。

　　丽泽建设的“参照系”是伦敦金丝雀码头等国际一流金融功能区。金丝雀码头群紧邻机场，地铁、轻轨穿行其中，公路桥梁相连，聚集着汇丰银行、花旗银行等金融机构。而占足后发优势的丽泽，“硬件”条件将更有吸引力。

　　不久前，北京新机场线北延至丽泽，建设城市航站楼。从城市航站楼到达新机场的线路全长41公里只要20分钟。航站楼建成后，旅客可以在此办理登机手续，轻装前往机场直接登机。这段工程预计2018年年底启动，新机场快轨预计2019年开通运营。

　　“今年10月底，由波士顿咨询（上海）有限公司、北京市建筑设计研究院有限公司组建的尖端团队，将对区内规划方案全面优化升级。”刘郦告诉记者，丽泽紧抓城市航站楼落户机遇，着力提高标准定位，注重职住平衡，强化交通组织，配备高标准公共服务，高品质商务服务配套，构建蓝绿交织、疏密有度、信息智能、宜居宜业的生态商务区，打造现代金融商务区的首都样板。

　　“此前，丽泽已有两条地铁线过境。地铁14号线、16号线丽泽商务区站换乘，城市航站楼也将建在这个区域。”丽泽控股公司总经理杨友强说，为便捷地块间的联通，这里将建设全长4.3公里、有22个出入口的“目”字形地下环廊，使车站和十几个地块互联互通，形成“立体交通网”。

　　届时，本就毗邻北京西站、南站和丰台火车站，以及京开、京港澳等高速公路的丽泽商务区，将成为四通八达的交通枢纽，与北京CBD、金融街、中关村(5.400, 0.01, 0.19%)等重点区域的联系更加紧密。

　　未来的丽泽金融商务区将被打造成金融不夜城，80余栋大型写字楼、数家高端酒店、几万平方米购物中心，将把工作与生活结合在一起。近5公里长的莲花河、丰草河蜿蜒，装点出国内首个“园林式金融商务区”。