今日下午湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新在全市长江大保护工作会议上通报：武汉市委市政府决定，自2018年1月1日零时起停止征收武汉市“九桥一隧一路”ETC车辆通行费。

　　同时武汉市相关通告也指出，自2017年9月12日起至2018年1月1日零时止，通行本市“九桥一隧一路”车辆，仍需按照相关规定缴纳通行费。明确指出，“九桥一隧一路”是为：武汉长江二桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、江汉六桥、武汉长江隧道、三环线道路。

　　随后武汉市政府新闻发言人接受了记者采访：

　　问：我市将从什么时候开始停止征收ETC通行费？

　　答：按照市政府12日发布的《市人民政府关于停止征收“九桥一隧一路”车辆通行费的通告》，我市自2018年1月1日零时起，停止征收武汉市“九桥一隧一路”车辆通行费。

　　问：停止征收ETC通行费的范围包括哪些？

　　答：停止征收ETC通行费的范围是武汉市三环线内（含三环线）的“九桥一隧一路”。即：武汉长江二桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、江汉六桥、武汉长江隧道、三环线道路。

　　问：停止征收ETC通行费这么重大的决策，经历了怎样的一个决策过程？

　　答：多年来，市民对停止征收ETC通行费的呼声一直很强烈。新一届市委、市政府对积极稳妥解决这一问题高度重视，考虑到问题的复杂性，从今年3月开始，根据市委的部署要求，市政府组织专门力量进行了深入调研。5月，市委、市政府召开专题会议研究，就停止征收ETC通行费问题，提出具体要求和指导性意见。9月4日，市政府召开常务会议，对妥善解决停止征收ETC通行费有关问题进行了研究，提出了一揽子解决方案的建议。9月7日，经市委常委会专题研究决定，停止征收ETC通行费，并对下步工作进行了全面部署。可以说，停止征收ETC通行费，是市委、市政府本着认真、严谨、负责的态度，经过深入调研、广泛听取意见、通盘考虑、精心谋划、扎实做好前期工作而作出的，是科学决策、依法决策、民主决策的结果，体现了敢于担当、勇于克难、主动作为的精神。

　　问：停止征收ETC通行费，请问是基于哪些方面考虑的？

　　答：经湖北省人民政府批复同意，本着收费还贷原则，从1995年起，我市对贷款建设的城市道路桥梁隧道开始征收车辆通行费。为提高通行效率，从2011年开始采用ETC收费系统。从当时情况看，实施征收通行费，对改善城市交通设施，提高道路通行效率，规范车辆通行费征收管理行为发挥了积极作用。随着我市经济社会快速发展和综合实力的不断增强，在深入贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念、大力推进供给侧结构性改革的大背景下，市委、市政府研究决定，自2018年1月1日零时起，停止征收ETC通行费。可以说，停止征收ETC通行费，是利国之事，是按照中央要求积极稳妥化解累积的地方政府债务风险的攻坚任务；是利民之事，是听民声、顺民意、解民忧、谋民利的实际行动，有利于降低市民出行成本和企业物流成本，让市民共享武汉发展成果，提高市民幸福感、获得感。停止征收ETC通行费，是利城之事，是加快三镇深度融合、一体发展、提升城市集聚力的必然要求，有利于促进城市要素资源的自由流动和合理配置，促进中心城区集聚、集约、集成、集群发展。

　　问：ETC通行费明年就停止征收了，那些到年底通行费账户还有余额的市民应该怎么办？

　　答：ETC通行费停止征收后，相关单位和个人的ETC账户余额将一次性全额返还。返还时间为2018年1月1日至5月30日，具体办法由市路桥收费管理中心本着最大程度方便车主原则制定，并及时向社会公告，请大家关注。